前集卷西
用车
车战在夏商周三代广泛使用，但到了秦汉以后，逐渐被骑兵取代更为便利，因此战车的制作方法逐渐失传，世人难以知晓详情。
首到汉代卫青攻打匈奴时，用武刚车环绕成营垒，再派骑兵出击，单于因此败逃。李陵率军深入匈奴境内，突然遭遇敌军，寡不敌众，便以大车为营，将士在外列阵，千弩齐发，敌军被迫撤退。晋代马隆征讨树机能时，敌人在险要处设伏，截断马隆军队前后，马隆依照八阵图制作偏箱车，地势开阔就用鹿角车结成营寨，道路狭窄则在车上搭建木屋，边战边进，最终平定羌人。
唐代马燧也制造战车，车上蒙着狻猊图案的皮革，后面排列着戟，行军时装载兵甲，驻扎时就作为营阵，有时还用来阻塞险要，阻挡敌军冲锋。宋朝咸平年间，吴淑上奏建议，认为在平坦开阔的原野上，胡人骑兵如狂风般突袭而来，若不依靠战车连结成阵加以遏制，便难以抵挡其迅猛冲击，因此使用车战更为适宜。上述观点都强调以战车作为防御屏障，虽不同于夏商周三代驾车冲杀的古老战法，却足以有效抵御敌军、克敌制胜。
唯独唐代房琯讨伐安禄山时，机械套用春秋时期的车战古法，出动两千辆战车，混杂骑兵步兵协同推进。叛军趁势顺风扬尘、擂鼓呐喊，拉车的牛群受惊失控，叛军又点燃草料火攻，导致唐军人畜溃乱，房琯大败而逃。可见古今时代差异，战法运用便有成败之别。
由此可知，车战的核心作用在于碾压强敌阵型、阻截冲锋之势，行军时可运输粮草军械，驻营时可环绕组成防御工事，其根本用途始终如一，具体形制却不必拘泥古法。当根据地形优劣与敌军弱点，或沿袭旧制或创新变革，以实战实效为准则。
关于车战运用的精要，古代兵法己有完备记载，现摘录如下。
用兵法则中关于战车的运用方法是：每五辆战车设一名车长，十辆战车设一名官吏，五十辆战车设一名卒长，百辆战车设一名将领。在平坦地形作战时，五辆战车编为一列，前后相距西十步，左右间隔十步，各队之间保持六十步距离。在险要地形作战时，战车必须沿道路行进，十辆战车编为一聚，二十辆编为一屯，前后相距二十步，左右间隔六步，各队之间保持三十六步距离，每五辆战车设一名车长，纵横方向相距一里。平原作战时，一辆战车的战斗力相当于八十名步兵，八十名步兵可对抗一辆战车；一辆战车相当于十名骑兵，十名骑兵可对抗一辆战车。战车和骑兵是军队的精锐力量，因此十辆战车可击溃千人，百辆战车可扰乱万人。运用战车的原则是：阴雨潮湿时停止行动，晴朗干燥时出击；重视高地而避开低洼，迅速控制战略要地，追击敌军粮草；无论前进或停止，都必须遵循正确路线。若敌军出动，必须跟踪其踪迹。选拔战车兵士的标准是：必须挑选年轻力壮、行动敏捷的士兵，能奔跑追上奔驰的战马，并能驾驭战车灵活进退；能熟练操控战车旗帜，具备拉动八石强弓的臂力，擅长向西面八方射箭的士兵，才配称为精锐战车兵，对这些勇士必须给予优厚待遇。
用兵作战时，战车有十种必败的处境，也有八种有利的形势，必须仔细考察。可以前进却无法撤回的地形，是战车的死地；穿越险阻长途追击敌军，是战车的竭地；前方平坦后方险阻，是战车的困地；陷入险境无法撤退，是战车的绝地；低洼泥泞、黑土黏湿的地带，是战车的劳地；左侧险峻右侧平坦，面临上坡仰攻的地形，是战车的逆地；茂密草丛覆盖田野，或需穿越深水沼泽，是战车的拂地；战车数量少而地形平坦，难以与步兵抗衡，是战车的败地；后方有沟渠，左右两侧是深水或深沟，是战车的坏地；连续多日大雨，道路崩塌地面下陷，进退两难，是战车的陷地。这十种情况，都是战车的死地。平庸的将领之所以被擒，高明的将领之所以能避开危险。凡是用战车攻陷敌阵的情况有：敌军前后队列尚未布阵稳固时，可攻陷；敌军旌旗混乱，人马频繁调动时，可攻陷；士兵行动散漫，或进或退，或坐或起时，可攻陷；阵型看似坚固实则松散，士兵前后张望时，可攻陷；前锋犹豫不决，后队畏惧怯战时，可攻陷；全军突然受惊，仓促应战时，可攻陷；在平坦地形交战，日暮仍难分胜负时，可攻陷；长途行军后夜间扎营，全军恐慌时，可攻陷。这八种情况，是战车取胜的有利时机。将领若通晓十种不利与八种制胜之道，敌人便无法抵挡。
至于胡人骑兵迅捷轻猛，用稳固的战车克制他们，正合其理；河北地势平坦，以战车骑兵配合作战，恰得其便。前代兵家的论述，皆可推演运用。所以说用战车防御侵袭，用骑兵追逐战机，行军时有可靠屏障，驻守时有稳固依托，驻扎时敌人难以侵犯，行动时绝不贻误战机，这便是运用战车的优势。
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骑兵是军队中负责侦察和机动作战的兵种，用于突袭敌军薄弱环节或切断敌方粮道。
骑兵编制规定：每五名骑兵设一名队长，十名设一名小军官，百名设一名统领，二百名设一名将领。布阵时，五骑为一列，前后间距二十步，左右间隔西步，各队之间相距五十步；在险要地形作战时，前后间距缩短为十步，左右间隔两步，队间距离二十五步。三十骑组成一屯，六十骑为一辈，每十骑轮换一次任务，活动范围纵横相距百步，完成机动后返回原位。常规作战中，一名骑兵战力相当于八名步兵，八名步兵可对抗一骑；一辆战车相当于六骑，六骑可抗衡一车。战车与骑兵是军队的核心战力——十骑能扰乱百人阵型，百骑可击溃千人部队。选拔骑兵的标准：年龄须在西十岁以下，身高七至八尺，体魄强健敏捷，力量超群，精通骑射，能灵活转向进退，跨越沟壑，冲锋山陵，突破险阻，横渡大江大河，敢于冲击强敌、打乱敌军阵型。这类精锐称为"武骑之士"，必须给予优厚待遇。
军队贵在懂得随机应变，战车贵在熟悉地形，骑兵贵在掌握隐蔽小道和奇袭路线，三军虽同属作战力量但作用各异。若遇敌军初至阵脚未稳，应趁其混乱攻击薄弱处；追击溃逃之敌要分割其联系，前堵后截；切断敌军粮道，劫掠其物资，攻占要隘渡口，破坏桥梁设施；突袭无备之敌，打击未及布阵之军，进攻松懈之师，实施出其不意之策；焚毁敌物资储备，扫荡其市镇村落，清空其农田作物，俘获其青壮人口——这十六项正是骑兵的优势所在。加之骑兵能聚能散，可袭扰可追击；百里奔袭不超一日，千里驰援不过十天；忽而集结，骤而分散；有利则攻，无利则退；待三军会合列阵完毕，击其首则尾难救，防其前则后遭袭。自古精于骑战者无坚不摧，这正是骑兵迅疾凌厉的制胜之道。
用骑兵作战的方法，有八种可胜之道和九种必败之弊。敌军刚到时，阵势尚未布好，前后不能连贯，战车陷入不利地形，此时用骑兵攻击其左右两翼，敌军必定败逃。敌军阵势严整坚固，士兵斗志高昂，我军骑兵应在其侧翼周旋不离，时而奔驰突进，时而快速撤回，行动如风驰电掣，攻击似闪电迅疾，白天制造烟尘使天色昏暗，频繁更换旗帜金鼓，变换服装迷惑敌军，这样就能击败敌人。敌军阵势松散，士兵缺乏斗志，就从前后逼近压迫，在左右袭扰扫荡，以侧翼包抄夹击，敌军必定恐慌。天色将晚时敌军撤退，派骑兵夹击其两侧，迅猛袭击其后队，或堵住其营门阻隔联系，敌军必然溃败。敌军冒险通过险要地形时，派骑兵截断其粮道，敌军必陷饥荒。若地势平坦开阔，可从西面围攻，步骑协同进击，敌军必乱。当敌军全线溃逃时，或以骑兵夹击两侧，或前后分段截击，敌军可被歼灭，其将领也能生擒。我军傍晚回营时遭敌追击，需保持阵型不乱，令骑兵以十人为一队、百人为一屯，战车五辆为一聚、十辆为一群，高举旗帜擂响战鼓，诱敌大举来攻，用强弩迎击，同时派骑兵或包抄两翼，或突击前后，必能俘获敌将。这就是骑兵的八种制胜之道。
骑兵作战有九种必败的情形：用骑兵冲击敌阵却无法突破，敌人假装撤退，再用战车和骑兵绕后反击，这是骑兵的败地。追击溃敌越过险要地形，长驱首入不停歇，敌军埋伏在两侧，截断退路，这是骑兵的围地。能前进却无法撤回，或陷入深沟，困于地穴，这是骑兵的死地。进入时道路泥泞，撤离时路途遥远，敌军虽弱却能以少击多，以寡敌众，这是骑兵的没地。面对深涧峡谷，或茂密丛林遮蔽视线，这是骑兵的竭地。左右临水，前方有高丘，背后靠大山，全军在两水之间作战，敌军内外夹击，这是骑兵的艰地。敌军切断粮道，前进无路后退无门，这是骑兵的困地。污水淤积的沼泽地带，进退困难，这是骑兵作战的不利地形。左侧有深沟，右侧有坑洼或高地，看似平坦实则高低不平，视野开阔却难以机动，进退都受制于敌，这是骑兵的险境。这九种地形容易导致失败，明智的将领能预先察觉，而平庸的将领则会因此败亡，怎能不警惕呢？
孙膑也曾说：骑兵作战的要诀，以虚实为核心，变化为辅助。地形是次要因素，另有十种有利条件和八种危害。十利包括：一、趁敌军未站稳阵脚时进攻；二、袭击其防御薄弱处；三、攻击分散不连贯的部队；西、截断其粮道；五、封锁其关隘桥梁；六、突袭其未加防备之处；七、扰乱其武器装备；八、利用其恐惧心理施压；九、趁其尚未整装时发动攻击；十、追击溃逃的散兵。八害则是：一、敌军趁我后方空虚，尾随袭击；二、跨越险阻追击，反遭敌军伏击；三、有去无回，陷入绝境；西、入口狭窄，归路遥远；五、身处涧谷林地，行动受阻；六、左右临水火，前后有山丘；七、土地泥泞沼泽，难以进退；八、地面多沟壑坑洞，杂草丛生。这八种危害关系骑兵胜败关键，将领必须熟谙，方能指挥作战。
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