一次昆指首长的召见，一场高规格的谈话，带来职务的重大变动，这不仅是个人事业的转折，更成为人生中一段无上风光、终生难忘的经历。
1982年底，昆明军区空军党委扩大会在春城盛大召开。各团站的一把手和副手们如同奔赴一场决定命运的盛会，齐聚于此，共商部队发展的要事。此时，我作为场站主持工作的副政委，突然接到一通电话，通知我和机关协理员杨开明前往昆明，称昆指首长有要事召见。
消息如同长了翅膀，迅速在场站传开，一时间，众人的猜测与遐想如同汹涌的潮水般涌起。有人说这是高升的预兆，有人则担忧是工作出了问题。各种说法在场站里交织回荡，让气氛变得既紧张又神秘。
次日清晨，我们怀着忐忑又期待的心情抵达了昆明北站。刚一下火车，车站广播那洪亮的声音便在嘈杂的人群中响起：“86291部队的李参谋长，请到出站口，有人接您。”我心中一惊，循声望去，只见出站口站着一位熟悉的身影——昆指车队的小车司机。他曾因战事到过砚山，我们彼此相识。就这样，我们登上了车，一路朝着西山昆指机关疾驰而去。
早饭时分，一位老熟人悄悄靠近我，他原是战勤处长，如今己是后勤部副部长。他压低声音，神秘兮兮地对我说：“老李啊，看来你的位置要变了。”我心中一凛，表面却不动声色，心中己然有了几分揣测。
饭后，我们被领进了党委小会议室。昆指侯主任、李政委端坐在上位，他们的眼神深邃而威严，仿佛能洞察一切。在场的还有干部处长以及我站的站长和政委。气氛格外凝重，仿佛空气都凝固了。
候主任，那可是部队里如雷贯耳的传奇人物。抗美援朝时期，他是第一个夜间击落美军战机的英雄，曾担任空一师师长、空一军军长，后来还当过福州空军和成都空军的司令。他经常亲自驾驶飞机到各个机场检查工作，是无数军人心中敬仰的偶像。
会议室里一片寂静，落针可闻。候主任率先打破沉默，他的声音沉稳而有力：“李清晨同志在砚山工作十几年了，可以说是砚山的元老。这些年干得不错，成绩显著。当然，也说过一些不合适的话。”我的心提到了嗓子眼，紧紧盯着候主任的嘴唇，等待着那个决定命运的时刻。
“现在准备给你换个地方，到后勤教导队任副队长。关于对你的任用，党委内部是有争议的。但是我和政委都认为你去搞教导队的工作更合适。到那里后，要好好干，要出成绩，不能提复员转业的事情。”候主任的话如同重磅炸弹，在我心中炸开。我既感到意外，又有一丝兴奋，这是组织对我的信任和考验。
接着，候主任转向杨开明，说道：“杨开明同志将接任参谋长一职。你是飞行员出身，知道如何为飞行服务。虽然你有些毛病，但并不影响大局。希望你能够为改变砚山面貌下功夫。”李政委也发表了讲话，阐述了对我们的期望和要求。而站长和政委只是静静地听着、看着，表情严肃，没有插话。
干部处长这时补充道：“像今天这样高规格的谈话是前所未有的。以前提个师职，也只是由一个常委谈一谈。今天把你们请到常委会议室来，两个主要领导与你们谈话，这可是破天荒的第一次，足以看出首长们对你们的重视程度。”
我和杨开明连忙起身，郑重地表示不会辜负首长们的厚望，一定会努力工作，做出成绩，报效祖国。候主任要求我尽快到新岗位任职，并指示后勤部方部长尽快办理家属子女随调随迁的事宜。然而，站长提出让我先完成年终总结再走，候主任眉头一皱，果断否决了这个提议：“不行。你的事业在教导队，那边的事情让杨开明去处理吧。”
午餐时，气氛稍有缓和。候主任端起酒杯，走到我面前，与我碰杯。他以一种老江湖的方式，轻轻在我的肩窝捣了两拳，语重心长地说：“好好干，要是干不好，就提头来见。”我们两人的酒杯相碰，清脆的响声在餐厅里回荡，随后一饮而尽。
下午，昆指特意安排了44师值班的首-5飞机将我和杨开明送回砚山。当飞机起飞，翱翔在蓝天之上，我望着窗外的景色，心中感慨万千。这一回，是我一生中最为风光的一次经历，它如同璀璨的星辰，将永远铭刻在我人生的天空中，让我终身难忘。
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