按照交通运输管理相关要求，从工业区前来圣都的列车，只能抵达位于圣都城郊边缘地带的城际车站，要从圣都车站到达圣都繁华的市中心，钟鸣还需要换乘小型飞行车、地铁或大型穿梭巴士。作为囊中羞涩的初阶职业人，钟鸣别无选择地选择了最便宜也最缓慢的穿梭巴士。
经历了被动与主动两轮律法学习后，钟鸣己在心中牢牢树立了符合和美圣都行为规范的法纪意识。下车后，即便站台上各色佳人的数目呈几何数级增长，呈现一片百花争艳的盛况，钟鸣还是最大程度克制住了自我，坚决稳住了心神，没有被乱花迷住双眼，更没有循香误入歧途。也不知为何，置身于汹涌的人潮中，钟鸣反倒能够更好地控制自己，甚至能够明确地感觉到，自己想要寻觅的红唇之主，绝不在他周遭往来穿梭的粉黛人流之中。
伴随莫名笃定而来的，还有更加莫名其妙的熟悉感。钟鸣只在腕表上看了一眼指路信息，就凭首觉穿过了繁杂的人群，来到了进城巴士的候车站台。恍惚间，他感觉自己好像不久前才刚刚来过这里，但这明明是绝无可能的事情，因为初阶职业人根本无法保有工厂之外的记忆。
在莫名的不安和兴奋中，苦等了十数分钟后，钟鸣终于登上了开往圣都城市中心区域的穿梭巴士，准确按自己购票的座号坐上了自己的位子。
这是一趟无人驾驶的巴士，整车的12名乘客按每排2座，总共6排的布局就座。我与钟鸣同乘一辆巴士的有11人，其中除了两位老人外，都是与钟鸣一般，对着腕表的防偷窥全息屏幕按个不停的年轻人，大家互不交谈，甚至都懒得侧目相视。如此各自安好、互不打扰的乘车氛围，倒是甚合钟鸣之意。
钟鸣在车上坐等了10来分钟，没坐满人的巴士才在系好安全带的提示音响起后，驶出了站台。虽说是圣都城中最慢的交通工具，但电机驱动的巴士加速相当突兀，外加出站的交通较为拥堵，车子才开了几百米，就让原本专注于在腕表透视的全息屏上浏览圣都信息的钟鸣接连被座椅和安全带来回推搡了数遍，不禁有些犯晕，只好收起腕表，把目光投向了窗外。
遵照生态能源最优化理念设计的圣都道路，全都在巨树的掩蔽之下。林荫大道的地面上，除了给飞行车无线供电和磁力抬升的轨道外，也覆盖着茵茵草地，离开车站后，很长一段距离都见不到任何建筑和行人，让钟鸣有种自己还置身于工厂到车站那段林荫通道的错觉。
不知在林荫道中走走停停地穿梭了多久，原本密不透光的树丛终于变得稀疏了一些，光影斑驳的稀树下出现了脚踏各种飞行代步车穿梭的年轻男女，虽然他们没穿钟鸣这样的工装，但从他们的神色举止中，钟鸣能感觉出他们大都应该是中阶职业人，间或也许还有一两个高阶职业人。
在稀疏的树林之中，钟鸣还看到了较树木更为稀疏的建筑点缀其中，由于无法透过树冠层看到它们的顶端，钟鸣饶有兴致地翻出了腕表上的地图，对感兴趣的建筑，做了逐一查询，惊奇地发现，这些建筑的高度竟没有低于1000米的。
就在钟鸣还为各座摩天大楼的简介心生感叹之时，他忽然感觉巴士内的光线骤亮。抬头一看，发现巴士己驶出了林荫道，迅速停到了一片宽大圆形广场旁。
钟鸣一眼就认出了这座圆形广场是以拥有整个和美世界最大单体建筑占地面积而闻名的地标，聚美广场。这里同时还是本趟巴士的终点站，以及钟鸣此次巴士之旅的目的地。
与钟鸣一道走下巴士的乘客们都各有各的去处，有的与在站台与等候的伙伴相认后，步行离开；有的上了停在附近车位的飞行车；还有的首奔附近的楼宇，只有钟鸣孤身一人，一时不知该何去何从。
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