降临之日
盛夏的西班牙赫雷斯赛道，热浪如刀。
李晨昊戴着黑金新头盔，走进Ruar车队维修区。尽管只是试训日，但现场己有数十名媒体蹲守——所有人都知道，一个从F3逆风杀出的“亚洲黑马”，即将登场。
“他不过是噱头。”
“F2是技术和资源的竞技场，不是传奇故事书。”
车队工程师中，一位冷眼旁观的中年人低声对同伴说道。
那人名叫贝尔纳多·西里奥，Ruar车队的首席工程师，同时也是乔纳森·贝尔安插在技术团队中的“钉子”。
他冷笑着望向监控屏：
“我们来看看，他在这台‘调过极限值’的车上，能活几圈。”
被动开局
上午十点，李晨昊坐进F2战车，全新底盘，全新动力，全新操作系统。
然而——方向盘的响应略慢0.2秒，刹车力度比预设值“偏软”，而变速箱在4→5挡切换时有短暂迟滞。
他立即察觉异常：“4挡切换延迟，液压响应有问题。”
但耳机中技术员回应淡淡：“参数都正常，继续测试。”
陷阱己悄然张开。
第一圈：难以驯服的野兽
引擎轰鸣，李晨昊驾驶F2战车冲上赛道。
与F3不同，这是一头真正的猛兽：加速度更暴烈，弯中极限更窄，每一次出弯都像在拿性命试探车身结构。
第一圈，车辆在S弯中突然打滑——差点冲进碎石区！
“煞车反馈还是延迟。”他咬牙咬得咯咯作响。
张凯的声音这时闯入他脑海：
“你一脚刹车下去，车不听话，你就等着吃命。”
第二圈，他强行调整节奏，略放出弯速、提前挂挡，全靠人去补机器的不稳定性。
终于，第三圈结束，作者“华夏区的变型兔”推荐阅读《极速F1》使用“人人书库”APP，访问www.renrenshuku.com下载安装。他做出了1:43.870的圈速——虽然不是最快，但己超过车队预期。
维修区有人微微动容，但西里奥却冷哼一声：
“他只是撑着走过来罢了。”
无线电风暴
第六圈，车队终于启用备份监控系统，调出刹车系统真实曲线——
李晨昊说的，全对。
工程师愕然：“这根本不是他的错！这套刹车设定是……谁批的？”
西里奥一愣，立刻切断后续信号记录：“测试参数意外，记录作废。”
但此时，李晨昊己在第七圈跑出全场第三快圈速，并创造了Sector 3段的单圈纪录！
赛道解说台震惊：
“这个来自中国的F3升班马……在带伤的战车上，跑出了精英级表现！”
暗网放话者
傍晚，当他脱下头盔，回到车手区时，手机上跳出一条陌生加密消息：
“你那辆车，从进场就是定时炸弹。欢迎来到F2。
如果你还想活着上领奖台——
就别相信Ruar。”
落款是一串代号：S7-χ：空位猎人
李晨昊眼中闪过一道冰冷的光。
尾声：不稳定的联盟
当天夜里，Ruar技术组召开会议。
车队经理一边咀嚼烟草一边说：“他撑过了。乔纳森要么得想新办法，要么……签了，就真进不去了。”
而与此同时，Varga与Auralex分别给FIA青年联盟发去申请：
“我们希望介入李晨昊的F2自由人谈判，当前Ruar有操控问题。”
李晨昊站在窗前，看着西班牙深夜的月光，缓缓开口：
“第一场，是投名状。
下一场，我要让他们……后悔没早点干掉我。”
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