公元112年的季风，带着阿拉伯海的气息掠过阿曼的海岸与山地。天斗帝国的远征军兵分两路，从波斯湾与阿拉伯海同时逼近，审判国在西亚的最后一块领地陷入重围。这场旨在掌控阿拉伯海门户的收官之战，让天斗帝国的疆域延伸至阿拉伯海北岸，彻底终结了审判国在亚洲的所有遗存，也让天斗与星罗共同构建的亚洲霸权体系最终稳固。当阿曼的山地要塞与海港同时升起天斗的狼旗，亚洲大陆的西部边疆终于定型，为公元二世纪的和平发展奠定了坚实基础。
海钥之重：阿曼地区的战略价值与审判国的终局
阿曼地区对天斗帝国的战略意义，如同门闩之于宝库。这片横跨阿拉伯海北岸与阿曼高原的土地，控制着波斯湾与阿拉伯海的连接通道——霍尔木兹海峡这一“世界油阀”就位于阿曼北部，是亚洲通往非洲与印度洋的海上咽喉；阿曼高原的铜矿与铁矿储量丰富，沿海平原的“石脂”（石油）资源虽不及波斯湾沿岸密集，却因靠近阿拉伯海便于海运；更重要的是，阿曼的马斯喀特港是阿拉伯海最优良的深水港，能停泊大型远洋船队，与波斯湾的港口形成“双海联动”的航运网络。天斗摄政王在战前会议上强调：“拿下阿曼，就能锁住阿拉伯海的门户，让天斗的舰船自由驰骋于三大洋，贸易的浪潮将为我们带来无尽财富。”
审判国对阿曼地区的统治己进入最后时刻。经历阿联酋失守后，审判国在亚洲仅剩阿曼这最后一块飞地，派驻的守军不足三千，且多是从波斯湾沿岸溃逃而来的残兵，缺衣少食、士气全无；阿曼地区的阿拉伯部落与山地族群长期反抗审判统治，审判军只能困守马斯喀特港与内陆的尼兹瓦要塞，控制力仅限于交通线周边；更致命的是，审判国流亡政府己在欧洲解体，阿曼守军彻底沦为无主之兵，马斯喀特守将在日记中写道：“海风呜咽，故国无讯，天斗旌旗己现，此身唯有殉国以谢旧主。”
天斗帝国的战前准备兼顾山地与海洋特性。军事上，雪狼将军整合两万精锐部队，组建“阿曼联军”：海军由波斯湾舰队与科技机械部队组成，配备科技国制造的“远洋战船”“山地登陆艇”，负责阿拉伯海沿岸作战；陆军由阿联酋归附部落与天斗山地骑兵组成，携带“山地攀爬装备”与“沙漠补给车”，适应阿曼的高原与沙漠地形。外交上，天斗使者深入阿曼山区，与山地部落达成协议，承诺“免除部落贡赋、开放山间商道”，部落首领则提供了审判军在阿曼的布防图与水源位置。
此时的天斗帝国己具备绝对优势。控制阿联酋后，形成对阿曼的东部包围，波斯湾与阿拉伯海的制海权完全掌握在天斗海军手中；科技国研发的“山地蒸汽缆车”“浅滩登陆艇”等装备专门适配阿曼地形；星罗帝国通过印度洋商道送来的航海图与热带药材，保障了军队在阿拉伯海沿岸的作战能力。天斗摄政王认为终结审判国亚洲遗存的最后时机成熟，在112年初下令联军兵分两路，发起对阿曼地区的总攻。
山海攻坚：天斗联军的阿曼攻势
公元112年三月，海军率先对马斯喀特港发起突袭。这支由科技机械部队与波斯湾舰队组成的部队，利用季风掩护接近港口，科技国制造的“蒸汽动力登陆艇”在珊瑚礁之间灵活穿梭，避开审判军的水下障碍；“浅海战船”搭载的“旋转炮塔炮”对港口防御工事实施精准打击，摧毁了审判军的海岸炮阵地。阿曼的阿拉伯渔民驾驶小船协助天斗军队登陆，引导战船避开浅滩暗礁。马斯喀特港的守军在看到天斗战船突破防线时，未战先溃，部分士兵倒戈打开城门，海军在三月中旬攻占马斯喀特，控制了阿拉伯海沿岸的核心港口。
陆军的推进展现了山地作战的智慧。阿联酋部落骑兵与天斗山地部队组成的陆军，穿越阿曼东部的沙漠与山地，向尼兹瓦要塞推进。山地部落的向导带领军队沿着隐秘的山间小道行进，避开审判军的沙漠哨所；科技国制造的“折叠登山梯”让士兵轻松翻越悬崖，“蒸汽动力补给车”则解决了山地运输难题。审判国在山区的防线如同虚设，天斗陆军在半月内连克数座山地堡垒，兵临尼兹瓦要塞——这座审判国在阿曼内陆的最后据点，建在海拔千米的高原绿洲上，易守难攻。
最艰难的战斗发生在尼兹瓦要塞攻坚战。审判军依托要塞的高墙与深井水源负隅顽抗，试图拖延时间等待虚无缥缈的援军。雪狼将军采取“围点断粮+心理攻势”战术：陆军在外围构筑防线，切断要塞与外界的所有联系；科技国的“扩音装置”每日播放审判国流亡政府解体的消息，动摇守军意志；山地部落则在要塞外举行传统庆典，用美食与歌舞展示归附天斗后的生活。要塞内的阿拉伯平民与审判军发生冲突，部分被强征的士兵打开水门投降，天斗军队趁势攻入要塞。三月底，尼兹瓦要塞宣告陷落，审判军守将自焚身亡，阿曼内陆的抵抗彻底瓦解。
天斗联军乘胜追击，肃清阿曼全境的残余势力。海军沿阿拉伯海北岸推进，攻占苏哈尔等小型港口，确保海岸线安全；陆军则深入阿曼西部的沙漠与山地，在山地部落的配合下，清剿躲藏在绿洲中的少量审判军。至西月中旬，天斗军队己完全控制阿曼的港口、山地与沙漠，审判国在亚洲的最后一块领地被纳入天斗版图，审判国在亚洲的统治历史彻底终结。
海疆稳固：阿曼地区的治理与霸权圆满
天斗帝国在占领阿曼地区后，立即启动“阿拉伯海门户计划”，将这片山海之地打造为连接波斯湾与印度洋的枢纽。雪狼将军在马斯喀特设立“阿曼都护府”，由阿拉伯部落首领、山地族群代表与天斗官员共同管理，保留地方自治权；都护府下设“海运司”“山地开发司”“贸易司”，分别负责阿拉伯海航运、内陆资源开发与国际贸易管理，形成“山海协同”的治理模式。
港口建设与海运复兴同步推进。天斗都护府投入科技国的机械力量，扩建马斯喀特港：修建深水码头以停靠远洋船队，安装“蒸汽动力起重机”提升装卸效率，建立大型仓储区储存来自三大洲的货物；开通马斯喀特至非洲东海岸、印度西海岸的定期航线，天斗海军的“远洋舰队”为商队提供护航，阿拉伯海的贸易量在半年内增长两倍。苏哈尔港被改造为“渔业基地”，科技国的“冷藏设备”让阿曼的海产得以远销内陆，渔业成为阿曼民众的重要收入来源。
山地资源开发与环境保护平衡发展。都护府在阿曼高原设立“矿产开发区”，由科技国专家指导开采铁矿与铜矿，采用“露天开采+生态修复”模式，开采后及时回填植被，避免山地荒漠化；绿洲地区推广“山地农业”，天斗农学家与当地农民合作，种植适应高原气候的葡萄与椰枣，改良灌溉技术提高产量；沙漠与山地交界处设立“自然保护区”，保护阿拉伯羚羊等
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