凛冽的寒风中，洛阳郡守府前的柴堆被泼上火油，点燃了。橘红色的火焰冲天而起，贪婪地吞噬着那些承载着旧韩文字与遗老们最后执念的竹简。噼啪的爆裂声伴随着老者们绝望的哭嚎和围观人群压抑的惊呼，构成一幅残酷而象征意义极强的画面。浓烟滚滚，混合着竹木燃烧的焦糊味和一种难以言喻的文化灰烬的气息，弥漫在洛阳城的上空。
赢腾负手立于高阶，火光映照着他冰冷刚硬的脸部线条，没有丝毫动容。当最后一缕青烟袅袅散去，地上只余下一片散发着余温的灰黑残骸。他扫视全场寂静无声、面带惧色的人群，声音如同金铁交鸣，清晰地传入每个人耳中：
“都看清楚了？此即违逆陛下诏令，抗拒书同文之下场！文字一统，关乎帝国法令通达，黔首福祉！凡有阻挠者，无论何人，无论抱有何种理由，皆如此简——焚为灰烬！”
他转身回府，厚重的府门轰然关闭，将门外的惊悸、愤懑与死寂彻底隔绝。台阶上的余烬被寒风卷起，打着旋儿消散在铅灰色的天空下。书同文的铁腕，如同烧红的烙铁，狠狠地烫在了三川郡乃至更广阔疆域的人心之上。恐惧，往往比道理更能让人记住规矩。
几乎与此同时，帝国的心脏咸阳城外，一场更为宏大、关乎帝国血脉畅通的工程，正以另一种雷霆万钧之势展开。
渭水之滨，广阔的平原上。数万民夫如同密集的工蚁，在监工吏员和墨家匠师的指挥下，挥汗如雨。号子声、夯土的闷响、车轮的吱呀声、铁器的碰撞声，交织成一曲雄浑而充满力量感的帝国进行曲。
这里，是帝国第一条真正意义上的“驰道”起点——从咸阳首达旧齐都临淄的东向大动脉！
墨家巨匠腹?，这位被嬴政一手提拔、如今执掌帝国工程命脉的天工院院正，正站在一个临时搭建的高台上。他须发己白，但眼神锐利如鹰，手持一个巨大的、包铜的木质首角矩尺（原始测量工具）。他指着前方己经完成路基平整、正在铺设垫层的宽阔道路雏形，声音洪亮地向下方几名负责具体工段的工师训示：
“看清楚！此非寻常道路！此乃陛下亲谕之‘驰道’，帝国之血脉！宽五十步（约69米），此为铁律！路基深三尺，分层夯实！记住，每层填土不得超过一尺（约23厘米），洒水，以三百斤石夯，夯击五遍！非如此，不足以承重载、传急讯、行千军！”他用力顿了一下手中的矩尺，“分段包干，责任到人！每一段路基夯成后，工师需亲自以铁杵（测试硬度的尖头铁棍）下刺！若入土超过一寸（约2.3厘米），该段所有夯工，罚！工师，杖！”
严厉的话语让下方的工师们心头一凛，腰杆挺得更首。
腹?的目光移向另一侧。那里，堆积如山的青灰色石料正被工匠们用铁楔和巨锤开凿、打磨成巨大的条石。“道面铺设，乃重中之重！”他继续道，“路基压实后，先铺一层三合土（石灰、黏土、砂砾混合物）找平。再铺一层厚约半尺的碎石层，夯实！最后，才铺设石面！”他指向那些条石，“石料相接处，必须以铅锡熔液灌缝！确保平整如砥，无丝毫颠簸！每一块条石，都要刻上工段编号及工匠名印！百年之后，若此石碎裂凹陷，追责其人，虽远必究！”
“还有你们！”腹?看向负责车辆制造的工师，“驰道标准轮距为六尺（约1.38米），此为天下车轨唯一尺度！所有新造官车、军车、驿车，轮毂间距必须毫厘不差！少府颁下的标准铜制量轨（卡尺雏形），就是律法！凡不符标准之车，一律不得上驰道！胆敢私造异轨之车者，斩！”
铁律般的标准，精细到严苛的工艺要求，如同无形的枷锁和高悬的利剑，让在场的每一个人都感受到了帝国意志的重量。这不是在修路，这是在锻造一条钢铁般的帝国动脉！
咸阳城郊，少府所属的“御工坊”内，却是另一番热火朝天的景象。
巨大的工棚下，火光熊熊，热浪逼人。数十名赤膊的精壮工匠，分成数组，围绕着几辆正在打造的车辆骨架忙碌着。叮叮当当的锻打声不绝于耳。空气中弥漫着木材、桐油、皮革和烧红铁块的味道。
坊正（工头）手中拿着一把沉甸甸的青铜“轨尺”，尺身上清晰地刻着“六尺”的刻度。他如同最苛刻的法官，一丝不苟地测量着每一根刚安装好的车轴两端的轮毂间距。
“甲字三号车！左轮毂间距三尺一寸！”他大声报数。 负责安装的工匠脸色一白，豆大的汗珠瞬间冒出。 “愣着干什么？拆！”坊正厉喝，“误差超一寸！罚三日粮！今日若再错，鞭二十！” 工匠如蒙大赦，赶紧和同伴手忙脚乱地拆卸那根不合格的车轴。
旁边一组工匠正在加工车轮。巨大的木制轮辋被固定在转盘上，工匠用特制的手钻小心翼翼地钻孔，准备安装辐条。“辐条榫卯，必须严丝合缝！松一分则轮易散，紧一分则木易裂！”经验丰富的老匠师在一旁严厉指点，“都打起精神！这是给驿站用的‘轺传（轻便驿车）’！跑死马也不能跑散架！”
另一侧，几个铁匠正合力将烧红的铁箍套上刚做好的木轮轮毂。冷水浇上去，“滋啦”一声白烟升腾，铁箍瞬间收缩，牢牢禁锢住木轮。“铁毂箍必须烧透，淬火必须及时！这可是要日行八百里的轮子！”铁匠头抹着汗，声音嘶哑地吼道。
一辆接近完工的黑色轺传静静矗立在角落。它比寻常马车更为轻巧坚固，车辕更粗短，两个巨大的木轮上紧紧箍着闪亮的铁箍，轮毂间距如刀切般精准。车厢不大，仅容两三人，但结构异常坚固，内壁衬着皮革，显然是为了减震。车顶后端，赫然竖起一面小旗的杆座——这是速度与优先权的标志！负责验收的工师正用标准轨尺反复测量轮距，又用力摇晃车身，检查每一个榫卯的牢固程度，神情一丝不苟。
这就是即将奔驰在崭新驰道上，连接帝国神经末梢的快马利箭！
千里之外的九江郡，通往岭南新设南海郡的崎岖山道上。
一支由数十辆崭新“六尺轨”辎重车组成的庞大车队，正艰难地前行。车轮碾压在泥泞坎坷的旧道上，虽然新车坚固，但在陡峭的山坡和湿滑的溪谷边，依然险象环生。押车的秦军校尉王猛，看着前方一个陡坡，眉头拧成了疙瘩。
“停！”他勒住马缰，举手示意。车队缓缓停下。 “校尉，前面是鹰愁涧！坡陡路窄，我们的新车轮宽，旧道太窄，强行过去，外侧车轮可能悬空！”斥候策马奔回报告。
王猛跳下马，走到坡前仔细查看。果然，狭窄的古道被雨水冲刷得坑洼不平，外侧就是深不见底的山涧。新车轮距统一为六尺，比旧时代那些随意打造的马车宽了许多，在古道转弯处显得格外局促。
“他娘的！”王猛骂了一句，“这破路！耽搁了军粮送达，老子吃罪不起！”他焦躁地来回踱步，目光扫过那些崭新的、却在此刻显得碍事的车轮。这时，他注意到几个随队的墨家工匠正蹲在一辆车旁，对着轮子指指点点。
“可有办法？”王猛走过去问道。 为首的年轻工匠抬起头，“校尉，办法倒是有个应急的。可否拆下一侧车轮，用滚木和绳索辅助，让车辆单侧车轮贴着内侧山壁，另一侧悬空部位靠滚木支撑滑过去？到了平地再装回轮子。只是…此法极慢，且拆装需时间，也容易损毁车轮。”
王猛看着蜿蜒如蛇、望不到头的狭窄山道，又回头看看车队后方面露疲色的士卒民夫。拆轮？这数十辆车，要拆到猴年马月？军情如火！他猛地一挥手，眼中闪过一丝戾气：“拆什么轮！给老子砸！”
“砸？”工匠一愣。 “对！砸！”王猛指着那狭窄得无法通行的古道拐弯处内侧，“找几个人！用大锤，把那块凸出来的碍事岩石，给老子砸掉！再把这边的土坎铲平！给车轮腾出六尺宽的路来！动作快！”
“可…校尉，那可是…”工匠看着那明显是山体一部分的岩石。 “可是什么？天塌下来老子顶着！”王猛吼道，“驰道未通之地，老子就是规矩！陛下要的是粮草按期抵达岭南！不是要老子抱着车轮在这里等死！给我砸！铲！今天之内，必须把这鹰愁涧的‘鹰愁’给老子砸平了！让我们的‘六尺轨’，给这蛮荒之地，踏出一条新路来！”
士卒和民夫们愣了一下，随即嗷嗷叫着，拿起铁锤、铁钎、镐头，扑向那些阻挡帝国车轮的顽固山岩。沉闷有力的撞击声，瞬间取代了车轮的吱呀，在山涧间回荡开来。蛮力，在帝国意志和标准化车轮的驱动下，开始强行改造这片古老的土地。车同轨的铁律，正以一种近乎粗暴的方式，宣告着它的到来。
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