今夜月明人尽望，不知秋思落谁家。
贵州“天无三日晴”，今天竟是个难得的晴天，晚上还有清凌凌的月亮挂在窗前，漫天的繁星闪烁。
入秋了，山里的夜晚凉意入骨，婉春翻了个身，睡不着。女儿生日已过一个月，一晃她都十岁了，婉春真是很想她。
夏筠跟她说，女儿很能干，学习也很好，跟着几个表哥上学，每天都是最早起来朗读的。
婉春从枕头下翻出夏筠带回来的女儿的照片，她就着月亮，看了又看。女儿在照片后面写上“给我亲爱的姆妈”。
婉春亲了亲照片上的女儿，宝贝，阿爹姆妈虽不在你身边，但心时刻都在你的身边呢，姆妈每年都给你准备了生日礼物，等见面的时候一块给你。
婉春正想着心事，木门就被啪啪啪地拍响。“项医生，项医生，来了个危重伤员，明医生喊你赶紧过去。”
“好，我马上来。”婉春掀起被子就起来，边穿衣服边往外走。
“这么晚了，是哪里来的伤员?我也去看看，有什么可以帮忙的。”陈姐姐也起来。小玉这段时间到前线战区医院去了，还没有回来。
她们的宿舍离治疗室手术室不远，从土路下了一个坡就到。路边，灯泡挂在树枝上发出昏黄的光，两人小跑着往下走，婉春看到手术室门前几个医生在跟她招手。
“车祸，重伤，刚送去X光队检查过了，全身多处骨折，肺部损伤严重，出血量大……”明医生跟他们几个赶来的医生介绍情况。“得马上进行手术。”
换上手术服，消毒，洗手，站在手术台前，婉春等着护士递上消毒好的手术刀时，深呼吸一口气，手术室虽安了好些灯但还是暗，她最怕夜晚做手术了，双倍的考验。今晚，又得是一个不眠夜。
手术连续进行了好几个小时，骨科的医生也一起，时髦点说就是他们现在也在搞联合多学科治疗。
等婉春走出了手术室，看到门口站着一个小伙子。“医生，他有没有事啊?”
婉春看了他一眼，小伙子似乎守了一夜，着急地问她。“救回来了。”她回道。
他轻呼出了一口气：“救过来了就好，吓死我了，他车翻下坡了，我刚好路过，把他从压垮了的驾驶室里救了出来，然后就马不停蹄地送到医院给你们，幸好没耽误事。”
“你做得很好。”婉春夸他。
他不好意思地笑：“都是同胞，看到了总要伸把手的。”
“小伙子，你是这位姑娘的什么人呀?先过来这里填个表签个字。”陈姐姐喊他。
“姑娘？那个姑娘？”小伙子似乎惊呆了。“你说他是个姑娘？”
“还能是哪个？你送来的这个啊。姑娘怎么了?你不知道她是姑娘?”陈姐姐笑着问他。“难不成她是花木兰?女扮男装从军?我们的女兵也不少啊。”
“你是不知道啊，那条路上跑的开这种车的都是我们南洋来的司机啊，没见说招过女的，你别弄错了。”小伙子说。
陈姐姐呵呵笑起来：“是男是女，我们医生能分不清?这么说你也不知道她的名字了?那先登记你的名字吧?你是南侨机工队的啊?怪不得这么晚回。你说这个姑娘也是司机呀?那她可真厉害的……”
忙了一夜，天都亮了，婉春几个坐在手术室前的休息椅上，每救活一个伤员，都是令人高兴的事。他们等着等会儿病人醒了观察情况，这下子听着陈姐姐跟小伙子的谈话，不禁笑起来。
原来他们是南侨机工队的啊。婉春在现代的时候也听过这个名字，只是不太了解，但到了图云关后倒是很了解了，因为外援的医疗物资都是他们帮救护总队运回来的，婉春知道他们，但因为她平时挺忙，要做手术还要给卫训所的学员上课，而且需要运输的物资很多，这些南侨机工在图云关也来去匆匆，所以婉春对他们不是很熟。
提到南侨机工队，那就不能不提滇缅公路。抗战爆发后，我国沿海口岸及对外交通要道先后沦陷，国际军事运输濒临断绝。1938年新开辟的滇缅公路，成为战时我国西南大后方唯一的国际通道。
滇缅公路自云南昆明至缅甸腊戍，全长1146公里。内可连川、康、黔、桂四省，外可通曼德勒、仰光，成为我国与东南亚联系的纽带，海外华侨捐赠的军需物品、药物和世界各国支援的军火物资均依赖此路输入。
1938年，为了修滇缅公路，云南全省投入了大量的人力物力，修路中，全线每天工作人数最多时达20万人，各族民众包括老弱妇幼自带干粮和工具，长途跋涉到工地，风餐露宿，冒着酷暑和瘴疠瘟疫，在没有或极少报酬的情况下， 顶点小说(220book.com)最新更新穿越民国之大帅求放过我要搞事业 开始筑路工作。他们用大锤、火药炮杆、十字镐等十分简陋的工具，一米一米地往前修。众多民工在修路中献出了宝贵的生命。
国外专家说这条路至少要修3年，云南老百姓靠手挖肩挑，克服了常人不可想象的艰难险阻，硬是用9个月就修好了。那些外国人都赞叹能于短期完成此艰巨工程，这种精神为全世界任何民族所不及。
新抢修的滇缅公路，地势险恶，山路崎岖，这样恶劣的行车环境，非有熟练的机工难以胜任。但当时国内技术娴熟的司机与修理工十分匮乏，一时要训练这种人才，远水救不了近火。于是，国民政府军事委员会西南运输处致电“南侨总会”主席陈嘉庚先生，希望代招募华侨机工回国，以救燃眉之急。
陈嘉庚立即于1939年2月7日发布《南侨总会第6号通告》，并在报上刊登广告，号召机工回国服务，共拯危亡。
国家兴亡，匹夫有责。陈嘉庚先生振臂一呼，立即得到南洋华侨的热烈响应。仅在1939年的2月至8月的半年内，前后共有9批机工回国，总数达3200多人。他们当中，既有普通司机、修理工，又有富家子弟、工程师、大学生等，但都在爱国号召下不落人后，共赴国难。经过简单训练后，陆续投入到滇缅公路去跑运输。
1940年7月，英国政府屈服于日本压力，下令从7月18日至10月18日禁止汽油、武器、弹药、卡车和铁路材料等五类物资经由滇缅公路运至中国。当时，滇缅公路是物资陆运中国的唯一通道，而英国政府将医疗器具和医用药品等非军用物资也列入禁运范围，这给救护总队的工作带来极大不便。林教授还为此去跟英方交涉好久。
幸好，10月底，滇缅公路在关闭三个月后重新开放。日本人对此恨得牙痒痒却又无可奈何，唯一的办法就是派出飞机进行轰炸。
为躲避日军的炮火，敌机来时机工们就把车开到树下或隐蔽的地方，没有袭击时就不分昼夜、加班加点地行进。在通过一些开阔地段或桥梁时，机工们就夜间行驶，为了不被日军发现，他们甚至不开车灯，摸黑前进。
婉春他们等了一会儿，人醒了，状态不错，大家都松了一口气。
“这姑娘真了不起，开着大卡车呢。我听那些司机说，这条路蜿蜒盘旋九曲十八弯，还得时时留意鬼子的飞机。”吃早餐的时候，陈姐姐说。
婉春也觉得她真是了不起，每日一有空就去看她，尽力治疗。
熟悉后，她告诉婉春她们，她叫李月美，马来西亚华侨，刚满20岁，去年在招募机工报名处因是女生而遭拒。之后，她效仿“花木兰”，女扮男装，将头发剃光，瞒着父母再次报名，并顺利成为南洋华侨回国机工服务团的一员，被分配到贵州担任司机。
这些年轻人都是好孩子。天气渐渐冷起来，小姑娘的身体恢复得越来越好，冬天到的时候，她已经可以拄着拐棍在空地上走走了。
这天，婉春和陈姐姐吃了饭回来，看到她在外面走动，那天送她来的小伙子亦步亦趋跟在她身后。
“要不要我扶你？你可别摔倒了。”他紧张地说着。这小伙子每次运物资到图云关，总要来看看她的。
“你别挨我那么近，离我远一些。这都是人呢。”姑娘低声跟他说。
“你过河拆桥啊，我可是你的救命恩人。”他笑着说。
姑娘脸色有点红：“人家做好事都不留名，哪里像你这样的。”
“那行，那我以后不说了。”
“你爱说不说。”
年轻人谈恋爱就是好玩，婉春和陈姐姐笑呵呵地绕了一条路走。
两人刚走了几步就遇到林教授。
“您什么事这么乐呵啊？”婉春问他。
“陈先生汇来二十一万元，补助我们医校建设。”他说。
“哎哟，那真是太好了。”婉春说。他们经费实在是缺。前几个月，南洋华侨筹赈祖国难民总会主席陈先生到他们图云关来考察，知道他们缺经费后，表示会帮他们解决，他在国内考察完回到新加坡就马上汇款过来，可见关心。
“这些捐款来自劳苦的华侨，他们把三角五角的零星小款凑成了偌大的数目贡献祖国报效祖国…我们不能浪费一丝一缕啊。”林教授叹口气，跟她们说。
婉春他们心里感激，跟林教授聊了一会儿，天气冷，她们喊他赶紧回去休息，两人也回了宿舍。
回到宿舍，陈姐姐在日历上又划了一笔。“1940年还有两天就过去了呢，婉春，我们又坚持了一年。”她笑着说。
是啊，她们又过了一年了。有些人，却永远停留在这一年。
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